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新闻动态

奥迪100轿车发动机怠速抖动

2018-07-12 14:48:06 新闻动态
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奥迪100轿车发动机怠速抖动

一辆行驶里程约10万km♤配置ACZ型发动机的奥迪100轿车⊙
用户反映该车发动机怠速运转时抖动明显♤车辆行驶过程中加速无力♤有顿挫现象⊙

接车后连接诊断仪进行自诊断♤发动机系统有一个故障码♤内容为00561♤混合气匹配超出极限⊙
结合故障码内容对发动机进行常规检查♤拆下火花塞♤发现火花塞电极间隙超过1 mm(图3-51)♤超出标准值范围⊙
测量各缸高压线的阻值在5~7k范围内♤正常⊙
测量气缸压力♤6个气缸的气缸压力都在1200kPa左右♤基本正常⊙

更换火花塞♤逐一拔下高压线♤测试高压火♤火花强烈♤没有断火现象⊙
起动车辆♤发动机怠速运转时存在抖动现象⊙
检查进气歧管是否存在漏气现象♤结果正常⊙
测量燃油压力♤怠速工况下的燃油压力为NUN♤正常⊙
将6个喷油器拆下来进行清洗♤然后测量喷油器阻值♤均为15左右♤在标准值范围内⊙
为了确认喷油器的密封性和雾化情况♤使用超声波清洗机测试所有喷油器♤结果喷油量一致♤密封性和雾化情况良好⊙
将节气门体拆下来♤彻底清洗节气门和怠速电磁阀♤装复后试车♤发动机怠速工况略有好转⊙

拔下喷油器线束插头♤进行断缸试验♤当拔掉2缸喷油器线束插头时♤发现发动机运转状况没有变化⊙
插好2缸喷油器线束插头♤用工具触听各喷油器动作声♤结果只有2缸喷油器无动作声♤说明故障原因为2缸喷油器没有工作⊙
用万用表测量2缸喷油器的a/白导线♤有13V工作电压⊙
用试灯跨接在2缸喷油器线束插头上♤试灯没有闪烁♤说明控制线路存在问题⊙
在杂物箱后部找到发动机控制模块♤测量线束插头D7针脚与2缸喷油器棕/蓝线之间的阻值为0♤且与接地线不导通♤说明线路连接良好♤故障在发动机控制模块本身⊙

打开发动机控制模块外壳♤测量线束插头D7针脚与功率晶体管之间的电路♤结果为功率晶体管断路⊙
更换发动机控制模块♤试车♤发动机怠速运转平稳♤加速有力♤发动机各项数据恢复正常♤检修工作结束⊙

ACZ型发动机控制系统采用独立顺序喷射方式♤喷油器的电源来自燃油泵继电器♤发动机控制模块直接控制各喷油器的接地回路⊙
对于单个喷油器工作不良问题♤如果确认该喷油器供电正常且线路连接良好♤但没有接地触发信号♤基本上可以判断发动机控制模块损坏♤进行更换处理♤即可排除故障⊙

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